Konventionelle Propelleroptimierung.

Aus konventioneller Sicht gibt es drei wesentliche Charakteristika, die effiziente Propeller kennzeichnen:
1. großer Durchmesser
2. hohe Steigung
3. niedrige Drehzahl
Ein großer Durchmesser resultiert in hohem Massendurchsatz des Propellers. Eine hohe Steigung wirkt sich positiv auf die durch den Propeller induzierte Zusatzgeschwindigkeit aus. Zunehmende Drehzahl des Propellers führt dagegen zu zunehmenden Effizienzverlusten.

Unsere Motoren können aufgrund ihres außergewöhnlich hohen Drehmoments effiziente Propeller antreiben, das heißt, große Propeller mit hoher Steigung vergleichsweise langsam durchs Wasser drehen.