Gagnant du Prix de l'Innovation au Salon International de Miami

13-02-14
M. Berger
Hors-bord, Technique

Torqeedo remporte aussi avec le DEEP BLUE le plus célèbre Prix de l'Innovation des États-Unis.

Le nouveau hors-bord électrique de 80 CV DEEP BLUE du constructeur allemand Torqeedo, domicilié à Starnberg en Bavière, a remporté le fameux Prix de l'Innovation de la National Marine Manufacturer's Association (NMMA) au Salon Nautique International de Miami. Avec ce deuxième trophée en l'espace de trois mois, le DEEP BLUE rafle les deux plus grands prix d'innovation du monde.

Déjà lors de la phase de lancement du produit en novembre, le DEEP BLUE avait été nominé au célèbre concours DAME et décroché la plus haute distinction de l'industrie nautique internationale. En gagnant ces deux prix, Torqeedo conforte sa position de leader de l'électromobilité sur l'eau.

Le DEEP BLUE est un système propulseur électrique entièrement intégré de 80 CV, comprenant le hors-bord, les batteries lithium, l'ordinateur de bord avec écran, la manette de commande à distance et le chargeur. Le premier moteur électrique pour bateaux de cette puissance fabriqué en série, s'intègre facilement dans différents types d'embarcations.

La batterie venant à l'origine de l'industrie automobile, a été adaptée aux besoins des applications nautiques. Torqeedo donne une garantie de 9 ans sur la capacité. En d'autres termes, au bout de 9 ans, la batterie possède encore au moins 80 % de sa capacité initiale : encore une première dans le secteur nautique et simultanément une nouvelle référence en termes de rendement des moteurs électriques de cette catégorie.

Nigel Calder, membre du jury à Miami, fit les éloges du DEEP BLUE : « Le système propulseur est savamment étudié sur toute la ligne, de l'hélice à la batterie. » Torqeedo a remporté le prix de la catégorie « Technique de propulsion » dans laquelle rivalisent les constructeurs de hors-bord, de moteurs in-bord et d'accessoires.

Selon le fondateur et président directeur général de Torqeedo, Dr. Christoph Ballin : « Le DEEP BLUE ouvre de nouveaux marchés pour l'électromobilité sur l'eau et peut s'avérer plus économique que les hors-bord à essence conventionnels pour les utilisateurs intenses avec un important budget annuel de carburant, et en particulier pour les navigateurs professionnels. Par ailleurs, il offre aux conducteurs de bateaux sur les lacs où l'utilisation des moteurs à combustion est limitée, un tout nouveau rapport qualité-prix, ainsi qu'un très haut niveau de performances et de sécurité. »

Le prix public recommandé du groupe propulseur DEEP BLUE sans batteries, avec hors-bord, chargeur, ordinateur de bord, écran, manette de commande à distance et câbles est de 17 999 €. Le coût du parc de batteries varie selon le nombre de batteries et la capacité en kilowatt-heures. Un parc de batterie de 26 kWh coûte 29 800  €, ce qui équivaut à 3 840 € par an sur la période de garantie, 5 % d'intérêts inclus.

A propos du prix NMMA

  • Le prix est attribué par la National Marine Manufacturer's Association (NMMA), l'association de professionnels du nautisme en Amérique du nord.
  • Le jury se compose de membres renommés du BWI (Booting Writer's International - Association internationale des rédacteurs de la presse nautique).
  • Le prix récompense les produits qui répondent le mieux aux critères suivants : innovation par rapport aux produits existants, bénéfices pour l'utilisateur et pour le constructeur de bateaux, facilité d'utilisation, rapport qualité-prix et disponibilité pour le client.