Cruise 4.0 à barre franche

Pour dériveurs et voiliers jusqu'à 4 tonnes

Torqeedo Cruise 4.0 T Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T
  • Torqeedo Cruise 4.0 T

La nouvelle génération de Cruise 4.0 a été conçue pour répondre aux défis quotidiens de la navigation professionnelle et affronter vents et marées, par exemple avec des dériveurs ou des voiliers jusqu'à 4 tonnes.

Le Cruise 4.0 est encore plus stable en cas d'échouage et encore mieux protégé contre la corrosion pour la navigation régulière en mer.

Le Cruise 4.0, comparable à un hors-bord à essence de 8 CV, se monte facilement avec seulement quelques outils, qu'il s'agisse du modèle à commande à distance ou à barre franche.

Son alimentation requiert au minimum deux batteries lithium (Power 26-104) ou plusieurs batteries au plomb (gel ou AGM).

L'ordinateur de bord transmet les paramètres essentiels.
Arbre court ou long au choix, selon les besoins.
Dérive incassable en aluminium revêtu de mousse de polyuréthane
Robuste : carter aluminium avec joints d'arbres à l'intérieur
Hélice-optimisée : plus forte poussée ou plus grande vitesse, au choix
L'ordinateur de bord transmet les paramètres essentiels.
Arbre court ou long au choix, selon les besoins.
Dérive incassable en aluminium revêtu de mousse de polyuréthane
Robuste : carter aluminium avec joints d'arbres à l'intérieur
Hélice-optimisée : plus forte poussée ou plus grande vitesse, au choix
L'ordinateur de bord transmet les paramètres essentiels.
Arbre court ou long
au choix, selon les besoins.
Dérive incassable en aluminium revêtu de mousse de polyuréthane
Robuste : carter aluminium avec joints d'arbres à l'intérieur
Hélice-optimisée : plus forte poussée ou plus grande vitesse, au choix

Cruise 4.0 T -
Les atouts :

  • Hors-bord haut rendement avec une puissance au moteur de 4 000 watts, équivalent à un hors-bord à essence de 8 CV.
  • Pour les dériveurs et les voiliers jusqu'à 4 tonnes, nous recommandons les modèles Cruise 4.0.
  • Ce modèle est équipé d'une barre franche.
  • Pylône robuste en aluminium avec dérive renforcée, extrêmement stable, même en cas d'échouage.
  • Joints d'arbre protégés, à l'intérieur du pylône
  • Aluminium anodisé très résistant à l'eau de mer (AlMgSi1) garantissant une longue durée de vie, même dans les conditions les plus dures.
  • Palier lisse autolubrifiant sans entretien et résistant à l'usure. Protège des dommages causés par les lignes de pêche et les débris et renforce le guidage de l'arbre de l'hélice.
  • Protection absolue contre la corrosion galvanique grâce au choix judicieux de tous les matériaux et à l'isolation méticuleuse des matériaux présentant des propriétés électrochimiques différentes.
  • Dérive en aluminium revêtue de mousse de polyuréthane offrant une protection supplémentaire en cas d'impact.
  • Entièrement étanche IP67.

Cruise 4.0 T -
Les atouts :

  • Hors-bord haut rendement avec une puissance au moteur de 4 000 watts, équivalent à un hors-bord à essence de 8 CV.
  • Pour les dériveurs et les voiliers jusqu'à 4 tonnes, nous recommandons les modèles Cruise 4.0.
  • Ce modèle est équipé d'une barre franche.
  • Pylône robuste en aluminium avec dérive renforcée, extrêmement stable, même en cas d'échouage.
  • Joints d'arbre protégés, à l'intérieur du pylône
  • Aluminium anodisé très résistant à l'eau de mer (AlMgSi1) garantissant une longue durée de vie, même dans les conditions les plus dures.
  • Palier lisse autolubrifiant sans entretien et résistant à l'usure. Protège des dommages causés par les lignes de pêche et les débris et renforce le guidage de l'arbre de l'hélice.
  • Protection absolue contre la corrosion galvanique grâce au choix judicieux de tous les matériaux et à l'isolation méticuleuse des matériaux présentant des propriétés électrochimiques différentes.
  • Dérive en aluminium revêtue de mousse de polyuréthane offrant une protection supplémentaire en cas d'impact.
  • Entièrement étanche IP67.

Cruise 4.0 T avec 2 batteries Power 26-104

Ou au choix 4 batteries AGM de 12 V / 200 Ah

 

Vitesse en nœuds (km/h)* Autonomie en milles (km)* Autonomie en heures
Bas régime 2,7 (5,0) 29 (54) 10:45
Plein régime 7,0 (13) 8 (15) 01:10

* Suivant le type de bateau, le chargement, l’hélice et les conditions de protection de l’environnement. Vitesses et autonomies indiquées sous toutes réserves.

Vitesse maximum 15 nœuds (28 km/h). Fait déjauger les bateaux légers. Sur certains bateaux, deux moteurs (TwinCruise 4.0) sont nécessaires pour déjauger.

Considérations sur l'autonomie

En mode archimédien, la puissance au moteur requise s'élève à la vitesse puissance trois, c. à d. que pour doubler sa vitesse sur l'eau, il faut multiplier la puissance par huit.

Inversement, ceci implique aussi qu'il suffit de réduire légèrement la vitesse pour augmenter l'autonomie de manière significative. Une diminution de la vitesse, ne serait-ce par exemple que d'un demi-nœud, a déjà des répercussions importantes sur la distance restante.

Mais comme le calcul mental de la vitesse potence trois n'est pas simple, cette tâche revient à l'ordinateur de bord qui l'évalue en permanence à partir des paramètres de consommation du moteur, de l'état de charge de la batterie et de la vitesse fond transmise par le GPS. Vous n'avez plus qu'à lire l'autonomie restante indiquée en temps réel sur l'écran du Cruise. ou avec l'application TorqTrac pour Smartphone, sur une carte sur votre téléphone portable.

Torqeedo Cruise 4.0 T
Le nouveau Cruise a fière allure

Plus d'endurance

Augmentez encore votre autonomie avec nos options

Caractéristiques techniques Cruise

 

Cruise 4.0 T
Puissance d'entrée en watts 4000
Puissance de propulsion en watts 2240
Équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de propulsion) 8 CV
Équivalent à un hors-bord thermique de (poussée) 9,9 CV
Rendement global maximum en % 56
Poussée statique en lbs* 189
Batterie intégrée -
Tension nominale en volts 48
Tension finale de charge en volts -
Poids total en kg 18,3 (S) / 19,4 (L)
Poids du moteur sans la batterie en kg -
Poids de la batterie intégrée en kg -
Longueur d'arbre en cm 62,5 (S) / 75,5 (L)
Hélice standard
(v = vitesse en km/h pour puissance p en watts)
v19/p4000
Autres hélices au choix v30/p4000, v8/p350
Vitesse maximale de l'hélice à plein régime en rpm 1300
Commande Barre franche
Direction 360° blocable
Relevage Manuel + automatique lorsque le moteur touche le fond
Angle d'inclinaison 61,3°
Trim Manuel, 4 positions
Ordinateur de bord intégré Oui
Accélération continue AV/AR Oui
* Les poussées statiques mentionnées par Torqeedo ont été mesurées par des méthodes conformes aux directives ISO mondialement reconnues. Les poussées statiques des moteurs de traîne étant généralement évaluées par d'autres procédés aboutissant à des valeurs plus élevées, il convient de majorer les valeurs indiquées par Torqeedo d'environ 50% pour pouvoir les comparer à celles des moteurs de pêche classiques.

Cotes Cruise 4.0 T

Cruise 4.0 T

Dessin technique

Téléchargement

Cruise 4.0 T

Dessin technique

Téléchargement

Video Cruise T

Torqeedo Cruise T

Découvrez par vous-même les avantages de notre moteur Cruise.

Questions & réponses - Cruise 4.0 T

  • Quel Cruise pour quel bateau ?

    Tous les modèles Cruise conviennent aux bateaux pneumatiques et autres petits bateaux.

    Pour les dériveurs et les voiliers jusqu'à 3 tonnes, la poussée du Cruise 2.0 est amplement suffisante tandis que le Cruise 4.0 pousse 4 tonnes sans difficultés.

  • Est-ce que l'ordinateur de bord peut communiquer avec des batteries plomb ?

    Oui, sous certaines restrictions.

    Si le Cruise est alimenté par des batteries au plomb, l'état de charge affiché (et par conséquent la distance restante) sont estimés à partir des paramètres de la batterie saisis lors de la configuration initiale du moteur.

  • Quel sont les avantages de la batterie Power 26-104 pour le Cruise ?

    La batterie au lithium Power 26-104 a une capacité bien plus haute et un poids nettement inférieur que les batteries classiques au plomb. En d'autres termes, elle n'alourdit pas votre bateau inutilement – et vous apporte un plus d'autonomie et de rendement.

    De plus, les composants électroniques de la Power 26-104 communiquent avec l'ordinateur de bord, ce qui signifie que les données de la batterie comme par ex. la distance restante et la capacité, sont toujours justes.

  • A quoi sert l'ordinateur de bord ?

    L'ordinateur de bord intégré à la manette de commande à distance sur le Cruise R et à la barre franche sur le Cruise T analyse et combine les informations du moteur et du GPS.

    La consommation du moteur et les vitesses GPS sont toujours indiquées avec précision.

    Si le Cruise est alimenté par une batterie Power 26-104, les informations sur l'état de charge la batterie et l'autonomie pour la capacité restante sont également indiquées avec précision, car les deux produits communiquent. Super pratique !

  • Quelles conditions doit remplir mon bateau pour pouvoir l'équiper du double moteur Twin Cruise ?

    Un système de hors-bord Twin Cruise se compose de deux hors-bord Cruise (2.0 R ou 4.0 R) et du kit de commande Twin Cruise. Ce dernier comprend une double manette de commande et une barre de liaison

    qui permet de raccorder les deux Cruise au même gouvernail.

    Le montage standard du Twin Cruise requiert une largeur minimum de tableau de 76 cm.

  • Quelle est la durée de garantie du Cruise ?

    Tous les Cruise sont garantis deux ans à partir de la date d'achat pour les plaisanciers.

Informations complémentaires

et conseils sur le Cruise ici

Cruise 4.0 TS

Numéro d'article: 1236-00  | EAN: 4260113693278
  • Plus robuste, meilleure protection anti-corrosion
  • Puissance au moteur 4 000 W, puissance de propulsion équivalente à un hors-bord à essence de 8 CV
  • Hors-bord à haut rendement
  • Commande à barre franche
  • Ordinateur de bord intégré avec calcul GPS de la distance restante
  • Faisceau de câble 25 mm2 (3 m) avec fusible et interrupteur général
  • Clé magnétique coupe-circuit
  • Pont de câbles (shunt) pour relier les batteries au plomb
  • Fusible et interrupteur général

Fourniture :

Ordinateur de bord avec GPS et écran, fusible et interrupteur général, clé magnétique coupe-circuit, faisceau de câble 25 mm2 (3m), pont de câbles pour batteries au plomb, commande à barre franche (modèles Cruise T)

Garantie :

2 ans pour plaisanciers

  • Actuellement livrable dans les pays suivants
     
     
Longueur d‘arbre
S
L
4.298,00 $
frais de port en sus
 
Livrable immédiatement
Trouver revendeur